決死のポタリング

　今日は暑かったですね。冗談抜きに死ぬかと思いました。
　山に涼みに行きたかったのですが、炎天下の多摩川土手を走る勇気がなかったので、多摩湖サイクリングロードを走って所沢のひまわり畑を見に行ってきました。
　走っている間は風がありますし、サイクリングロードには木陰もあって気持ち良く走れたのですが、前後の市街地区間では、信号待ちなどで止まると風が止んでぶわっと汗が出てきます。直射日光は痛いぐらいに熱くて殺人的でしたね。
　さすがに命の危険を感じたので、昼食はファミレスに逃げ込んでクーラーの中で飲み放題ドリンクをがぶ飲みしました。
　途中に寄った東大農場のヒマワリ迷路では、そんな暑さもものともせず子供達が元気に走り回っていました。
　敵いませんね。

　みなさんもどうぞお気を付けて。

夏休みの自由研究

　今日は隅田川と荒川を結ぶ小名木川の中ほどにある扇橋閘門の特別公開に行ってきました。
　水位の違う川をつないで運行するために造られた施設で、世界ではパナマ運河がこの方法で太平洋と大西洋を結んでいることで有名です。
　写真の中央に見える水位表示が、右の写真で4本なのが左では6本なのがおわかりになりますか。船の後方（隅田川）側の水位が高いので、船が閘門内（閘室）に入ったところで閘室の水を抜き、水位の低い荒川側へ通すところを間近に見られました。
　今日は天気予報に反して、雨が降ったり止んだりのあいにくの空模様でしたが、小名木川周辺をぶらぶらしていい一日でした。
　特別公開は8月中の土日に毎週行われていますので、良かったらお出かけになりませんか。
　明日までは深川の富岡八幡の例大祭も行われていますので、ちょうどいいですね。

ガックリ！

　さてタイヤ交換です。
　熱中症になると行けないので、外したタイヤを室内に持ち込んで涼しいところで作業しました。
　何度もやっている作業なのですが、いまだにうまくいきません。タイヤを外すのもはめるのも堅くて難儀します。タイヤレバーでチューブを傷つけないか、タイヤとリムの間にチューブをはさんでしまわないか気を遣います。
　バーストした後輪のチューブとタイヤを交換して、次に前輪のタイヤも交換したのですが、ここで失敗。空気が入りません。どこかで手順を間違えたらしく、チューブに穴を開けてしまいました。
　万事休す。今日の作業は終わりです。明日新しいチューブを買ってきてやり直しですね。
　前輪はパンクしにくいので、後輪のチューブより古いはず。この機会に新しくなって良かった、と負け惜しみを言っておきましょう。
　ヤレヤレ。

派手にやられました

　見てください。
　灼けたアスファルトの道で急ブレーキをかけたら、一瞬でタイヤがこんなになってしまいました。バシュー！という派手なバースト音には慣れましたが、こんなに大きな穴が開いたのは初めてです。
　その場で修理が出来るように予備のチューブも空気入れも持っていたのですが、これではチューブだけ替えても意味がありません。自転車を現場近くに置いて帰って、車で取りに行きました。
　このタイヤを履いて2年。10,000kmを越えたので、まさに今日、帰ったら新しいタイヤに交換しようとしていた矢先でした。タイミングが良いというか何というか。
　タイヤの交換タイミングが遅くて、かなり摩耗してたんでしょうかね？
　久々に目がまん丸になった事件でした。

サイクルトレイン

　サイクルトレインに乗ろうと思います。
　9月6日浅草発、南会津行の特別列車が出ます。
　今まで輪行が面倒で遠出をしてきませんでしたが、この列車には、駅まで乗っていったそのままの姿で自転車を乗せることが出来ます。 一泊二日。自転車で行くのはもちろん初めてですが、旅に出ること自体も久しぶり。
　楽しみです。

　写真は、今日行ってきた夕やけ小やけの里のヤマユリ。もう大半の花は咲き終わって、最後の数輪に間に合いました。
　和田峠には登りませんでしたが、陣馬高原下のバス停まで脚を伸ばしてみました。前回の吉野行きと走行距離は同じぐらいですが、山奥感は今回の方が上。いいリフレッシュになりました。